Lijingda аппараттық құралы озық әдістерді қолдана отырып, жаңа энергетикалық көлік аккумуляторының икемді мыс фольга шинасын мұқият жасайды, бұл оны батарея қосылымдары үшін инновациялық материал етеді. Өнім сапасына басымдық бере отырып, біз сонымен қатар бәсекеге қабілетті бағаларды ұсынуға және тұтынушыларымыздың сатып алулары үшін тамаша құндылықты қамтамасыз етуге міндеттіміз.
Біздің дизайнерлік топ бірінші кезекте шикізат ретінде жоғары таза электролиттік мысты пайдаланады, оны өңдеудің бірқатар әдістері арқылы жасайды. Біріншіден, жоғары сапалы электролиттік мыс шикізат ретінде таңдалады және қажетті жұқа, икемді мыс фольгасын қалыптастыру үшін каландрлеу және созу сияқты процестер арқылы өңделеді. Кейіннен мыс фольгасының беті оның өткізгіштігі мен коррозияға төзімділігін арттыру үшін химиялық өңдеуден өтеді. Содан кейін жоғары дәлдіктегі CNC жабдығы мыс фольганы дизайн талаптарына сәйкес дәл кесу және пішіндеу үшін пайдаланылады, қажетті өткізгіш тор пішінін жасайды. Сонымен қатар, иілу және дәнекерлеу процестері аккумулятор компоненттерімен тамаша үйлесімділікті қамтамасыз ету үшін қажет болған жағдайда орындалады. Соңында, қатаң сапаны тексеруден және сынаудан кейін, жаңа энергетикалық көлік аккумуляторының икемді мыс фольга шинасының тиісті стандарттар мен талаптарға сәйкес келетініне көз жеткізіледі.
|
Материал |
T2(C1100) |
|
Ұзындығы |
30-600мм |
|
Ені |
3-150мм |
|
Қалыңдығы |
0,03-35 мм |
|
Номиналды кернеу |
220-380 В |
|
Номиналды ток |
32-800А |
Жаңа энергетикалық көлік аккумуляторы иілгіш мыс фольга шинасы. Ол жоғары таза мыс фольгадан жасалған және нақты өндіріс әдістері арқылы теңшелген. Ол аккумуляторлық модульдердің әртүрлі пішіндері мен өлшемдеріне бейімделе алады, бұл компоненттерді құрастырудың икемділігін айтарлықтай арттырады. Ол жоғары өткізгіштік пен төмен қарсылық жоғалтуымен ерекшеленеді, ток беру және қуатты түрлендіру кезінде энергия жоғалуын азайтады және батарея жүйесінің энергия тиімділігін айтарлықтай арттырады.
Жаңа энергетикалық көлік аккумуляторының икемді мыс фольга шинасы литий-ионды аккумуляторлар мен полимерлі батареялар сияқты жаңа энергетикалық көліктердің қуат батареяларының құрамдастарында кеңінен қолданылады. Олар аккумулятор ұяшықтары арасындағы қосқыш ретінде қызмет етеді, токты тиімді өткізеді және аккумуляторды жинау және көлікті пайдалану кезінде әртүрлі тербелістерге және температураның өзгеруіне төтеп береді. Олардың икемділігі мен икемділігі батарея құрамдастарының салмағы мен көлемін азайта отырып, батарея модулінің әртүрлі конструкцияларына бейімделуге мүмкіндік береді, осылайша бүкіл батарея жүйесінің жалпы энергия тығыздығы мен жұмыс тұрақтылығын жақсартады.